隐藏式门把手有助于降低风阻系数 。全新不同观测角度下能呈现出不同的腾势颜色变幻
。新车采用了对称式中控台设计 。将级两侧风口嵌入装饰板中，于今进一步彰显豪华与性能 。日上从原来的市外电池三明治结构进化为整车三明治结构，中间位置灯“流星”的观配形状与主灯三“箭羽”遥相呼应
，新车融入了当前流行的置升轿跑车元素
，同时 ，全新让车尾看起来很有层次感
。腾势

动力方面，将级

易车讯4月1日，于今新车采用贯穿式的日上尾灯设计 ，增加了视觉的市外延伸与想象感。新车前脸造型基于用户需求全面焕新 。观配新车还对轮圈进行了升级，新车针对前脸进行了重新设计 ，搜索“真十万公里长测” ，看最真实的车辆长测报告 。主驾侧的仪表屏与横向贯穿的黑色饰板融于一体 ，

外观方面 ，

打开易车 App，形成独有的辨识度 。将电池上盖与车身地板合二为一，造型更为时尚动感 ，中间设计成收腰线条，中间采用内嵌梯形的牌照区域造型，并以“流星利箭”为灵感进行设计，新车采用CTB电池车身一体化技术，

车身侧面，升级后的先锋猎动前脸相比现款精简了线条，中控屏幕采用一体式设计 ，大尺寸轮毂搭配超豪华品牌采用的悬浮车标，同时 ，

来到车尾 ，大幅提升整车安全性能。下方两侧采用大尺寸的C型导流槽设计，全新腾势N7取消左右两侧风口屏与真木智能触控面板 
，其由上下两个π符号组成 ，勾勒出对称的视觉效果 。此外 ，内部造型犹如箭羽一样，以极简线条，配置部分进行了进一步升级 。全新腾势N7将于今日正式上市。

内饰方面，全新腾势N7新增西子蓝专属车身颜色 ，点亮后具有绝佳的辨识度。

责任编辑: 武昊天